طيارو القاذفات B-2 “الشبح” يروون كواليس عملياتهم… هذا أصعب ما واجهناه

 طيارو القاذفات B-2 “الشبح” يروون كواليس عملياتهم… هذا أصعب ما واجهناه

 كانت مهمة قصف 3 منشآت نووية في إيران خلال عطلة نهاية الأسبوع من أصعب وأطول العمليات الجوية في التاريخ العسكري الحديث، حيث استمرت المهمة 37 ساعة متواصلة، بحسب تقرير لشبكة CNN.

🔹 تفاصيل العملية:

شاركت 7 قاذفات شبح من طراز B-2، تقل كل واحدة منها فردين من الطاقم، انطلقت من قاعدة وايتمان الجوية بولاية ميسوري.

العملية شملت أكثر من 125 طائرة متنوعة، منها قاذفات إضافية، مقاتلات، طائرات استطلاع وناقلات وقود.

🔹 تصريحات الكولونيل المتقاعد ملفين ديل:

ديل، الذي شارك في أطول مهمة جوية بتاريخ سلاح الجو الأمريكي عام 2001 فوق أفغانستان (44 ساعة)، وصف غارة إيران بـ”الإنجاز المذهل”.

قال: “الأهم أن 7 طائرات نفذت 7 غارات دقيقة خلال 30 دقيقة فقط فوق الأهداف الإيرانية”.

🔹 التحديات التي واجهها الطاقم:

التحليق المتواصل لمسافة آلاف الكيلومترات مع تكرار التزود بالوقود جواً.

النوم كان يتم بالتناوب على سرير صغير خلف قمرة القيادة.

تناول المياه باستمرار لتجنّب الجفاف، مع استخدام أكياس التبول لتصريف الفضلات.

تناول وجبات خاصة بالطيارين، مع صعوبة الحركة داخل الطائرة.

🔹 التجهيزات والظروف الصعبة:

طائرة B-2 تُعد من الأكثر تطوراً، لكنها تحتوي فقط على مرحاض كيميائي بدائي، يُستخدم في “الضرورات القصوى”.

طبيب الطاقم زوّد الطيارين بأدوية منوّمة  وفيتامينات للبقاء متيقظين خلال المهمة.

🔹 السلاح المستخدم لأول مرة:

القنابل الخارقة للتحصينات GBU-57 التي تزن 30 ألف رطل، صُممت لاختراق تحصينات البرنامج النووي الإيراني، وحملت كل قاذفة أكثر من قنبلة.

🔹 ماذا قال الجنرال المتقاعد ستيفن باشام؟

باشام، الذي شارك في أول مهمة قتالية لطائرات B-2 فوق صربيا عام 1999، وصف لحظة الإقلاع في عملية إيران بأنها “الأكثر سريالية”، لأن العالم بأسره لم يكن على علم بالمهمة.

أشار إلى أن التحدي الأكبر كان في عمليات التزود بالوقود أثناء العودة، خصوصاً مع إرهاق الطاقم.

✴️ طائرات B-2 الشبحية تبقى السلاح الجوي الوحيد القادر على تنفيذ مثل هذه المهمات الطويلة والمعقدة، مستهدفة أكثر المنشآت تحصيناً في العالم.